Stadtbahn Nord Mannheim: Demonstration in Gartenstadt
Stadtbahnwahn, BI-Straba-Nord und die Interessengemeinschaft Stadtbahn-Nord veranstalten am Samstag, den 12. Juni 2010 ab 11.00 Uhr in der Gartenstadt eine Demonstration gegen die derzeitigen Stadtbahn-Nord-Pläne. Schoggo-TV unterstützt das Anliegen der Initiativgruppen aus der Gartenstadt und erklärt, warum alle Mannheimer Gartenstädtler sind und deshalb zur Demonstration kommen sollten.
Update 13.06.2010: Bitte beachten Sie den Artikel zur Demo vom 12. Juni -> Link

Wie Mannheimer ihren Oberbürgermeister sehen: Dr. Peter Kurz aka K im Quadrat, kurz: K²
K2 oder: Wir alle sind Gartenstädtler
“Mehr Bürgerbeteiligung und eine effizentere bürgernahe Verwaltung für Mannheim. Keine Neuverschuldung ab 2012.”, so der erste der “10 Punkte für Mannheim”, mit denen Dr. Peter Kurz (SPD) im OB-Wahlkampf 2007 für sich warb [Münch -> OB-Wahlkampf Mannheim 2007, Sonstiges] und damit die absolute Mehrheit (50,53%) der abgegebenen Stimmen für sich gewinnen konnte, mit welcher er seine beiden Mitkonkurrenten [Schoggo-TV: -> Wahlkampf] Ingo Wellenreuther (CDU, 32,07%) und Wolfgang Raufelder (Grüne, 13,37%) weit hinter sich ließ - relativ, denn 63,36% der Mannheimer Wähler [Ergebnis: -> Mannheimer Morgen, -> Stadt Mannheim] scheinen schon damals gewusst zu haben, dass es in der Quadratestadt Mannheim kein “Mehr Bürgerbeteiligung” geben wird und gingen am 17. Juni 2007 als “Mannheimer Sozen” [-> Schoggo-TV] lieber zum Grillen.
Bei seiner Vereidigung zum Oberbürgermeister am 15.09.2007 im Gemeinderat erklärte Dr. Peter Kurz im Pluralis Majestatis [-> Wikipedia] seine Definition von Bürgerbeteiligung [Hervorhebung durch Schoggo-TV]: “Die schwierigste Übung ist es, sich nicht von einer angeblichen aktuellen öffentlichen Meinung treiben zu lassen. Das ist im Übrigen auch nicht mein Verständnis von Bürgerbeteiligung. Es ist unsere Aufgabe, nach unseren Überzeugungen zu handeln. Das ist das Wesen der repräsentativen Demokratie.” [-> Dr. Peter Kurz]
“Tja, man sollte halt immer vor einer Wahl die Politiker nach deren Verständnis ihrer Versprechungen fragen”, dachten sich da wohl die nichtwählenden Griller der Quadratestadt [-> Wikipedia] Mannheim und sahen sich anhand der Diskussion über Q6/Q7 in der Innenstadt oder den 48er Platz auf dem Almenhof bald in ihrem Verständnis von Oberbürgermeister Dr. Peter Kurz [-> Wikipedia] als “König Kurz” oder “Kurz im Quadrat”, kurz “K2“ bestätigt.
Aktuell demonstriert die Stadt Mannheim die von “K2” definierte Bürgerbeteiligung anhand der geplanten Stadtbahn Nord, deren Trasse in der Gartenstadt sich nicht an den Bedürfnissen der dortigen Bewohner, sondern an Kriterien zur Vergabe von Subventionen des Bundes orientiert. Der “Dialog” mit den betroffenen Bürgern wurde erst nach der Verkündung der geplanten Stadtbahn und deren Streckenverlauf aufgenommen und wird von einer professionellen Beratungsfirma gemanaged.
[Bisherige Beiträge von Schoggo-TV zum Thema Stadtbahn Nord: -> zur Artikelübersicht]
Bürgerbeteiligung gefragt: Demo am 12.06.2010 gegen die Stadtbahn Nord
Heute die “Bürgerbeteiligung mit Dialog” in der Gartenstadt und morgen vielleicht das gleiche Vorgehen gegen Bürger bei anderen Projekten in Neckarau, Schönau oder auf dem Lindenhof?. Hier sollten die Bürger der Quadratestadt zusammenstehen und sich gegenseitig unterstützen!
Schoggo-TV veröffentlicht deshalb den Aufruf der Initiativgruppen Stadtbahnwahn, BI-Straba-Nord und Interessengemeinschaft Stadtbahn-Nord zur Demonstration am 12. Juni in der Gartenstadt und bittet die Mannheimer aller Stadtbezirke/-teile um deren rege Bürgerbeteiligung.

Aufruf zur friedlichen Demonstration
gegen die derzeitigen Stadtbahn-Nord-Pläne
Samstag: 12.06.2010 um 11.00 Uhr
Start: Glücksburger Weg
Verlauf: entlang der geplanten Stadtbahntrasse
Ziel: Hessische Strasse / Kleingärtner-Verein Mannheim-Waldhof e. V.
Wir wehren uns gegen die Bevormundung
durch die Stadtverwaltung!
Verantwortliche Veranstalter: Beate Ellspermann, Kirchwaldstr. 43, 68305 Mannheim; Michael Huber, Grüner Winkel 2, 68305 Mannheim; Lars Detmers Blütenweg 10, 68305 Mannheim
Informationen zur geplanten Demonstration
• Das Flugblatt mit dem Demoaufruf der drei Initiativgruppen als PDF-Datei [-> hier].
• Kritikpunkte der BI-Straba-Nord an der geplanten Streckenführung als PDF-Datei [-> hier].
• Der Startpunkt Glückburger Weg befindet sich (in etwa) hier [-> Google Maps].
Schoggo-TV übernimmt keinerlei Haftung für die Richtigkeit der uns übermittelten Daten zur geplanten Demonstration. Sollten sich hierbei Veränderunegn ergeben, werden wir diese im Falle ihrer Kenntnisnahme als Update in diesen Artikel einfügen.
Mannheim, den 28.05.2010, 15:27 Uhr.
-> Links zur Stadtbahn Nord Mannheim
Homepages der beteiligten Initiativgruppen
-> Interessengemeinschaft Stadtbahn Nord
Facebook Seiten bzw. Gruppen
-> Eine Stadtbahn Nord in Mannheim ohne Flügel
-> Gartenstadt-Genossenschaft Mannheim eG
Sonstige
Blog: -> Stadtbahn Nord
Interaktiv: -> Meine persönliche Stadtbahn Nord Geschichte
Twitter: -> Mannh Straba
wer-kennt-wen: -> Gruppe Straßenbahn







Update:
Die Landesregierung Baden-Württemberg will bis zum Jahresende eine Nachfolgeregelung für das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) einbringen.
Dies betrifft die Förderung für Massnahmen unter 50 Mio. Euro.
Dadurch entfällt im Grunde das Hauptargument von Stadt und RNV (wir müssen jetzt schnell die Förderung beantragen, sonst können wir über viele Jahre die Stadtbahn Nord nicht bauen).
Vermutlich wird sich auch durch das Neubaugebiet im Bereich Stiller Weg der Nutzen/Kosten Faktor erhöhen (1,1 ist für die Förderfähigkeit notwendig), hier sollten die Verantwortlichen von Stadt und RNV nochmal nachrechnen.
@Lars Detmers
Die Landesregierung Baden-Württemberg will bis zum Jahresende…
Aber würde das auch die Stadtbahn-Nord Planung betreffen, da doch (meines Wissens) über diese bis/im Herbst entschieden werden soll(?).
Die Eile bei der Planung wird derzeit mit den nicht vorhandenen Landesfördermitteln und das Auslaufen der Bundesfördermittel begründet. Dieser Grund würde bei vorhandenen Landesfördermitteln wegfallen… Wir werden sicher bald erfahren, ob Stadt und RNV diese mögliche Lösung in Erwägung ziehen - und wenn nein, warum dies nicht möglich ist